又一车企大规模召回，440万辆！

电动知家消息，2月26日，据彭博社报道，福特汽车公司将在全球范围召回近440万辆汽车，美国国家公路交通安全管理局周四发布的召回通知称陕西省股票杠杆信息门户，此次召回涉及一个软件故障，该故障可能导致拖车的尾灯、转向灯和刹车与牵引车辆失去通信并停止工作，从而增加碰撞风险。

此次全球召回的约440万辆汽车，主要集中在美国本土约438万辆，其次就是加拿大约60万辆，其中包括其一些最畅销的F系列皮卡和广受欢迎的运动型多用途车。此次召回是福特继2025年创下年度召回纪录后的又一重大质量挑战。在2025年全年，福特汽车在质量控制上面临了巨大挑战，召回次数就高达153 次，涉及车辆累计高达1290万辆。连续五年蝉联全美召回次数最多的汽车制造商。这引起了美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的高度关注，甚至对福特的召回流程执行效率展开了多次调查。

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福特汽车此次440万辆的召回虽然数量巨大，但是在汽车召回历史上并不是最大的，甚至连前十名都排不上。根据Gemini列出的信息，在汽车召回史上，由于涉及零部件供应商（如高田气囊）或跨越数十年的生产缺陷，排名靠前的召回规模往往达到数千万辆级别。

截至目前，召回量最高的是高田气囊事件，涉及汽车品牌丰田、本田、日产等全球30多家汽车品牌，召回量6,700万至 1亿辆，主要原因是气囊充气机可能破裂并射出金属碎片。其次就是福特汽车在1980/1981年因自动挡跳档问题召回2,100 万辆，主要原因是车辆可能从“停车档(P)”意外跳至“倒车档(R)”，造成严重溜车事故。值得一提的是，在排名前十的召回中，福特占了两次，另一次是1996因点火开关故障召回870万辆。

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虽然福特汽车因质量问题召回量很大，但是公司还是很重视质量改善的。2月11日，据路透社报道，福特汽车公司首席执行官吉姆·法利周三在一次全体员工大会上告诉员工，公司将把所有员工奖金提高到130%，即在原有基准上提高了30%。此次上调适用于福特全球约7.5万名受薪员工。要知道，福特汽车在2024年还盈利58.79亿美元，2025年出现了高达81.82亿美元大幅亏损，这也创下福特汽车近5年历史新低，更是创2008年金融危机以来最差年度业绩。这么差的业绩，还能因“新车质量有所改善”而大幅提高员工奖金也实属不易。